Wenn es darum geht eine Metalloberfläche in eine perfekte Oberfläche umzuwandeln dann sind wir der richtige Partner für Sie. Sie bringen die Idee oder das Teil, und wir übernehmen den Rest.

Vorteile einer Pulverbeschichtung:


• hohe Wirtschaftlichkeit
• sehr hochwertige Optik
• hohe mechanische Widerstandsfähigkeit
• Chemikalienbeständig
• hohe witterungsbeständigkeit
• gute elektrische Isolationseigenschaften
• Sehr hoher Korrosionsschutz, bis zur Korrosionsklasse C5 möglich
• Umweltfreundlich (weil keine Lösungsmittel)

LEISTUNGEN IM ÜBERBLICK



VORBEHANDLUNG

Bei uns werden Ihre Teile für die weitere Produktion, bzw. Beschichtung vorbehandelt. Vorbehandlungsmöglichkeiten sind Strahlen bzw. sweepen, Entfetten, Eisenphosphatierung oder die Chromfreie Passivierung.



SONDERLEISTUNGEN

Wir maskieren Ihr Werkstück nach Vorgabe. Bei Beschädigungen haben wir die Möglichkeit Visuelle sowie mechanische (soweit technisch möglich) Reparaturen/Korrekturen durchzuführen.



BESCHICHTUNG

Wir arbeiten ausschließlich mit qualitativ hochwertigem Pulver, welches in verschiedenen Strukturen, Glanzgraden und RAL Farben (auch Sonderfarben) erhältlich ist. Durch unsere Qualitätssicherung können wir Ihnen eine bestmögliche Oberfläche sicherstellen.



MONTAGE

Bei Baugruppen führen wir auf Wunsch auch eine Teil-/ bzw. Vormontage durch.



Kapazität und Möglichkeiten


Unsere Besonderheit liegt in der Beschichtung von Kleinteilen mit sehr hoher Anforderung an der Optik der Teile. Wir beschichten und Prüfen für Sie nach Ihren Vorgaben. Dabei greifen wir unter anderem auf eine große Erfahrung aus dem Maschinenbau, der Konstruktion und der Metallographie. Unsere Kunden aus der Designmöbelindustrie, Automotive und dem Maschinenbau vertrauen auf unsere Kenntnisse und Qualität. Dadurch sind wir in der Lage von der Idee über Konstruktion, Prototypbau, Fertigung und Beschichtung Ihrer Teile für Sie alles zu übernehmen. Wenn es sich um andere Beschichtungsverfahren wie z.B. PVD, Eloxal, oder ähnlich handelt haben wir mit unseren Partnern schnell und kostengünstig eine Maßgeschneiderte Lösung für Sie.



Qualitätssicherung


Die Qualitätssicherung unserer Produktion gewährleisten wir durch permanente Überwachung unserer Anlage. Zusätzlich arbeiten wir mit externen Prüflaboren zusammen und verfügen über eine umfassende Prozessdokumentation. Nicht zuletzt fühlt sich jeder bei uns für die qualitäts- und termingerechte Bearbeitung der Aufträge verantwortlich.

Praxisnahe Beratung für optimale Ergebnisse


Wir analysieren Problemstellungen unter Einbezug Ihrer Systemvoraussetzungen beim Pulverbeschichtungsverfahren und entwickeln für Sie Lösungsansätze.



Sie haben ein Problem - wir lösen es.


Prüfung und Optimierung einzelner Anwendungen unter Berücksichtigung des gesamten Workflows. Wir greifen auf fundiertes Wissen und Praxiserfahrungen im Tätigkeitsfeld der Pulverbeschichtung, Oberflächentechnik, Messtechnik, Mechanik und Automatisierungstechnik zurück.

Wir gewährleisten eine unabhängige und unbeeinflusste Darstellung der erarbeiteten Problemstellung und erarbeiten mit Ihnen gemeinsam einen Lösungansatz.


Kontaktieren Sie uns.

FAQ ALUMINIUM-FELGEN


Bitte Reifen demontieren, Ventile entfernen, Auswuchtgewichte und Kleberreste von Auswuchtgewichten restlos entfernen. Bei Motorradfelgen müssen zudem noch die Radlager ausgebaut sein und die Fette restlos entfernt werden.
In der Regel benötigen wir etwa 1-2 Wochen. Bei vorheriger Absprache ist gegen Aufpreis auch Lieferung innerhalb 4 Tage möglich.
Stark beschädigte Felgen wie z. Bsp. mit Rissen, eingedellte Felgen, Galvanisch verchromte Felgen oder Felgen mit sehr Starkem Aluminiumfraß. Felgen mit Beschädigungen tiefer wie 2mm inkl. Beschichtung.
Außen oder Innengewinde, Lagersitze bestimmte Auflageflächen werden bei uns beim strahlen bzw. sweepen und Beschichten immer maskiert.
Ja, diese müssen aber komplett demontiert angeliefert werden und von Ihrem Räderfachmann wieder zusammengebaut werden. Bitte auch hier die Dichtungsmasse restlos entfernen.
Ja, da es für die Felge die beste Möglichkeit ist die alte Beschichtung zu entfernen. Die alte Beschichtung oder Lackierung wird entfernt ohne die Substanz der Felge anzugreifen. Risse in einer Felge werden oft erst nach dem entlacken sichtbar! Wichtig! 2K Epoxi Grundierung wird gegen Aufpreis entfernt.
Jede Beschichtung ist nur so gut wie ihre Vorbehandlung. Wir benutzen eine auf die Felgen abgestimmte Vorbehandlung. Diese Vorbehandlung gleicht mindestens dem Auslieferungszustand des Herstellers.
In unserem Prozess für Aluminiumfelgen ist Grundierung nicht wegzudenken. Gründe dafür sind unter anderem bessere witterungsbeständigkeit, bessere Haftung vom Basecoat. Letztendlich entscheidet die Grundierung in vielen Fällen auch über den Augenschein der Beschichtung. In Bestimmten Fällen der Mehrfarbigen Beschichtung wird die Grundierung in Ihrer Ausgangsform durch eine andere ersetzt oder ausgelassen.
Bicolor oder Mehrfarbig ist grundsätzlich möglich, kommt auf das gewünschte Design und die Felgengeometrie an.
Bei bestimmten einfarbigen Beschichtungen kann man dadurch den Glanzgrad anheben, oder die optische Wirkung bestimmter Pulverlacke zu verändern. Des Weiteren ist es bei einigen Silbertönen notwendig mit Klarlack zu beschichten, da einige Silbertöne nicht gegen Feuchtigkeit resistent sind. Zusätzliche Schutzwirkung erreicht man durch das beschichten mit Klarlack auch. Letztendlich entscheiden Sie ob der Klarlack aufgebracht wird oder nicht, da es aus unserer Erfahrung bei Kunden oft ein eher optischer Grund ist. Zur Auswahl stehen PU oder Acryl Klarlacke.
Basispreise für die Beschichtung der Felgen kann man natürlich per Telefon oder E-Mail erfragen. Allerdings kann man den Tatsächlichen Endpreis erst nach der Besichtigung der Felgen bei uns im Haus erfahren.

FAQ FÜR RESTAURATION


Bitte die zu beschichtenden Teile fettfrei machen. Sonstige Verschmutzungen, Rost oder ähnliches muss nicht entfernt werden. Teile komplett demontiert anliefern.
Teile die eine Temperatur von 230°C nicht Stand halten können.
Dies hängt von der Menge und Zustand der zu beschichtenden Teile.
Außen oder Innengewinde, Lagersitze bestimmte Auflageflächen werden bei uns beim strahlen bzw. sweepen und Beschichten immer maskiert.
Ja, diese müssen aber komplett demontiert angeliefert werden. Für weitere Fragen in diesem Fall stehen wir Ihnen gerne zu Verfügung.
Wir Reinigen Ihren Motor, dass er für die Restauration in neuem Glanz erscheinen kann. Hartnäckige Verschmutzungen, und Verfärbungen können entfernt werden. Dabei werden keine Lagersitze und Dichtflächen beschädigt.
Ja, einzelne Teile wie z.B. Motorhaube, Tür oder Kotflügel können wir beschichten. Fahrzeug Chassis können wir nicht beschichten.
Basispreise für die Beschichtung der Teile kann man natürlich per Telefon oder E-Mail erfragen. Allerdings kann man den Tatsächlichen Endpreis erst nach der Besichtigung der Teile bei uns im Haus erfahren, oder durch zugesandte Bilder.

REFERENZEN